วอลโว่ ทรัคส์

เปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าเต็มรูปแบบครั้งแรก

 

วอลโว่ ทรัคส์ เปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ Volvo Truck FL อย่างเป็นทางการครั้งแรก รองรับธุรกิจโลจิสติกส์ ภาคขนส่งสินค้าในเมือง และงานขนส่งขยะ โดยจะเริ่มผลิตและจัดจำหน่ายภายในปีหน้าในตลาดยุโรป โดย วอลโว่ ทรัคส์ เชื่อมั่นว่าการเปิดตัวครั้งนี้ถือเป็นหัวหอกสำคัญในการบุกเบิกงานขนส่งสินค้าในเมืองด้วยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเพื่อเป็นทางออกให้กับชุมชน

 

มร. แคลร์ส นีลสัน ประธานวอลโว่ ทรัคส์ กล่าวว่า “เรามีความภาคภูมิใจอย่างยิ่งในการเปิดตัวครั้งแรกของรถบรรทุกวอลโว่พลังงานไฟฟ้าที่พร้อมวิ่งในการจราจรปกติ  การเปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าครั้งนี้จะทำให้การพัฒนาชุมชนเมืองอย่างยั่งยืนเป็นความจริงขึ้นมาได้”

การเปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์นี้ จะทำให้ชุมชนเมืองมีคุณภาพอากาศดีขึ้น และเสียงรบกวนลดลง ส่งผลให้การพัฒนาที่อยู่อาศัยและระบบสาธารณูปโภคโดยรวมมีความปลอดโปร่งกว่าที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน ซึ่งรถบรรทุกไฟฟ้าที่ไร้การปล่อยไอเสียสามารถเข้าทำงานในตัวอาคารสถานีขนส่งสินค้าและพื้นที่ควบคุมมลพิษได้อีกด้วย นอกจากนี้ ด้วยความเงียบจากรถบรรทุกไฟฟ้านี้ เป็นโอกาสให้การทำงานขนส่งในเวลากลางคืนเกิดขึ้นได้โดยไร้ข้อจำกัด ซึ่งนอกจากเป็นโอกาสการสร้างงานเพิ่มขึ้นแล้ว ยังถือเป็นส่วนสำคัญในการลดความหนาแน่นทางจราจรในช่วงกลางวันอีกด้วย

 

 

ทางด้านมร.โจนาส โอเดอรมาลม์ หัวหน้าฝ่ายกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ Volvo FL และ Volvo FE ของวอลโว่ ทรัคส์ เปิดเผยว่า “เพื่อที่จะให้การเปลี่ยนถ่ายเทคโนโลยีเป็นไปอย่างปลอดภัย และราบรื่น เราจะนำเสนอทางออกที่สมบูรณ์แบบบนพื้นฐานความต้องการของลูกค้าที่เฉพาะเจาะจงแตกต่างกันไป ไม่ว่าจะเป็นจำนวนเที่ยววิ่งงาน น้ำหนักบรรทุก การวิ่งงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด หรือรุ่นรถและตัวแปรอื่น ๆ วอลโว่ ทรัคส์ เราทำงานอย่างใกล้ชิดกับทุกซัพพลายเออร์ที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์การชาร์จไฟ วัตถุประสงค์เพื่อให้รถบรรทุกของลูกค้ามีประสิทธิภาพสูงสุดในการพร้อมใช้งาน และการขนส่งสินค้า”

 

ย้อนกลับไปถึงแนวทางก่อนจะนำเสนอรถบรรทุกพลังงานไฟฟ้านั้น วอลโว่ กรุ๊ป ได้สั่งสมประสบการณ์ในงานขนส่งด้วยระบบไฟฟ้านานหลายปี ตั้งแต่มีการเปิดตัวรถโดยสารระบบไฟฟ้าในปี 2010 จนสามารถทำยอดขายได้มากกว่า 4,000 คัน เทคโนโลยีนี้ถูกนำมันใช้ในระบบขับเคลื่อน และการกักเก็บพลังงานในรถบรรทุกไฟฟ้า Volvo FL ซึ่งถูกทดลองและทดสอบอย่างละเอียดถี่ถ้วนตั้งแต่เริ่มแรก และได้รับการรองรับเป็นอย่างดีจากงานบริการ อะไหล่ และเครือข่ายศูนย์บริการวอลโว่ ทรัคส์


 

วอลโว่ ทรัคส์ เชื่อว่าสิ่งสำคัญที่สุดสำหรับองค์รวมของภาคการขนส่งระบบไฟฟ้า คือการจัดการกับเครื่องกำเนิดกระแสไฟฟ้า และแบตเตอรี่ อาทิเช่น เพื่อให้มั่นใจว่าส่วนประกอบในแบตเตอรี่นั้นเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม วอลโว่ กรุ๊ป จึงได้ทำงานร่วมกับเครือข่ายการขับขี่อย่างยั่งยืน (Drive Sustainably Network) ซึ่งเป็นหน่วยงานพิเศษในการตรวจตราปัญหาที่เกี่ยวข้องนี้ และวอลโว่ กรุ๊ป ยังได้เข้าร่วมกับหลายโครงการเพื่อให้เหล่าแบตเตอรี่จากรถบรรทุกไฟฟ้าได้รับการฟื้นอายุงานขึ้นมาอีกครั้ง หรือสามารถนำกลับมาใช้กักเก็บพลังงานได้อีกครั้ง แม้ว่าคำถามที่มีมามากมายเกี่ยวกับการจัดการ กับแบตเตอรี่จะยังไม่มีคำตอบ แต่เรายังคงทำงานอย่างแข็งขันทั้งภายในบริษัท และองค์กรอื่น ๆ เพื่อขับเคลื่อนการพัฒนา และสรรค์สร้างทางออกที่ตอบโจทย์มากที่สุด

 

 

 

ข้อมูลอ้างอิง

- รถบรรทุกพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบนี้ถูกนำมาใช้เพื่องานขนส่งกระจายสินค้า เก็บขยะสิ่งปฏิกูล และการใช้งานอื่นใน ชุมชนเมือง โดยมีน้ำหนักบรรทุกรวม 16 ตัน

- ระบบส่งกำลัง: มอเตอร์ไฟฟ้า 185 กิโลวัตต์ กำลังสูงสุด 130 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 425 นิวตันเมตร

- การกักเก็บพลังงาน: 2-6 แบตเตอรีลิเธียมไอออน พลังงานไฟฟ้ารวม 100 – 300 กิโลวัตต์

- ระยะทางสูงสุด 300 กิโลเมตร

- การชาร์จไฟ: AC Charging หรือ DC fast Charging

- ระยะเวลาในการชาร์จไฟ: ที่ความจุแบตเตอรี 300 กิโลวัตต์ การชาร์จด่วนใช้เวลา 1-2 ชั่วโมง (DC Charging) หรือ 10 ชั่วโมงสำหรับการชาร์จค้างคืน (AC Charging)

- รถบรรทุกไฟฟ้า Volvo FL สองคันแรก จะนำไปใช้กับบริษัท Renova ในการจัดการงานเก็บขยะและวัสดุรีไซเคิล และบริษัท TGM สำหรับขนส่งสินค้า

- โครงการ The Off Peak City Distributionได้ศึกษาถึงผลกระทบของการขนส่งสินค้าตอนกลางคืนในเมืองหลวงกรุงสต๊อคโฮม เมื่อสามารถหลีกเลี่ยงช่วงเวลาเร่งรีบได้ รถบรรทุกสามารถทำงานได้มากขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับการทำงานในเวลากลางวัน