ร.ย.ส.ท. สรุปรถคาร์ท รุ่น Cadet-B ของพายุ

ผิดกติกาทางเทคนิค

นายพฤฒิรัตน์ รัตนกุล เสรีเริงฤทธิ์ นายกสมาคมราชยานยนต์สมาคมแห่งแห่งประเทศไทย (ร.ย.ส.ท.) กล่าวถึง กรณีการแข่งขันคาร์ท รุ่น Cadet-B สำหรับนักแข่งเยาวชนอายุ 8-9 ปี รายการ Super Kart Thailand Championship 2026 ซึ่งทางสมาคมฯ ได้ทำการตรวจสอบข้อมูล เอกสารและหลักฐานจากผู้เกี่ยวข้อง รวมทั้งนำเสื้อสูบเจ้าปัญหามา แสดงให้กับสื่อมวลชนได้รับทราบ และบทสรุปคือชิ้นส่วนที่นำมาใช้ในการเปลี่ยนไม่ถูกต้องตามระเบียบการแข่งขันแบบ One Make Race ซึ่งต้องเป็นมาตรฐานเดียวกัน ดังนั้นถือว่าผิดกติกาทางเทคนิค

“เพียงแต่ว่า ณ ตอนนี้ทาง ร.ย.ส.ท. ไม่ได้เป็นผู้จัด ในการประท้วงเป็นการประท้วงทางเทคนิค ในการมาตรวจสอบว่าผิดหรือไม่ผิด เรามีคำตอบได้อย่างเดียวคือ “ผิด” เมื่อผิดเราก็จะส่งผลนี้ไปที่ผู้จัด เพื่อที่จะได้ทำการประกาศผลการแข่งขัน

หน้าที่ของ ร.ย.ส.ท. คือดูแลเรื่องกฎกติกาเท่านั้น เราไม่มีอำนาจที่จะไปตัดสินเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นที่สนาม เราอยู่ที่นี่ เราไม่ได้อยู่ที่สนาม เราไม่ได้เห็นเหตุการณ์ในวันนั้นว่าเกิดอะไร จริง ๆ เหตุการณ์ที่เกิดในวันนั้นไม่ได้เกิดระหว่างนักแข่ง มันเป็นเรื่องกฎกติกาเทคนิค ซึ่งสามารถพิสูจน์ได้ในเอกสาร

ถ้ามีข้อซักถามผมอยากให้ไปถามที่ผู้จัดด้วย จริง ๆ วันนี้ผมเชิญผู้จัดมา แต่เขาเข้าโรงพยาบาล เพราะเครียดจัด ยังไงก็ฝากนักข่าวเรื่องข่าวนี้ผมเป็นห่วงเรื่องจิตใจของน้อง ๆ ว่าจะมีผลกระทบยังไง ตัวผมก็เป็นนักแข่งอยู่ ผู้รู้สึกเวลาที่เราตั้งใจแข่ง เราต้องการอะไร เพียงแต่ว่าอันนี้เป็นกีฬาอย่างหนึ่ง มีกฎข้อบังคับอย่างหนึ่ง แน่นอนจะถูกใจใคร ไม่ถูกใจใครบางคน อันนี้มันเป็นเรื่องของกีฬาประเภทนั้น ๆ ก็ฝากนักข่าวเพราะว่ากระแสนี้มันแรง จะกระทบจิตใจของน้อง ๆ อีกหลาย ๆ คน

ผมว่าตอนนี้ทั้งน้องพายุ น้องแมคลาเรน เป็นเด็กที่มีอนาคต มีฝีมือ เรามีเด็กอีกหลายคนที่วันนี้ไปโลดเล่นอยู่บนเวทีโลก เราอยากเห็นเด็กพวกนี้มาสรรต่อพวกเขาไป เราอย่าให้เหตุการณ์เหล่านี้มาสะดุด ทำให้เขาไม่อยากแข่งรถแล้ว เขาเบื่อ หรือเขาเจออะไรก็ไม่รู้ด้วยตั้งแต่เขาอายุน้อย ๆ  อยากให้เป็นกำลังใจให้นักแข่งทั้ง 2 คนด้วย

อีกอันหนึ่งเรื่องผู้ปกครองหรือว่าอะไรก็ตามก็ไม่เกี่ยวข้อง ผู้ปกครองทุกคนก็อยากให้ลูกแข่ง แต่ผู้ปกครองก็ไม่มีความรู้เรื่องเทคนิคหรืออะไรก็ตาม เพราะฉะนั้นกลับไปที่ผู้จัด และสอบถามทีมที่ทำในเมื่อกฎกติกาเขาห้ามทำไมคุณยังทำ”

ทีมดูแลรถแข่งของพายุ

DT Motorsport น้อมรับคำตัดสินของราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย (รยสท.) ในพระบรมราชูปถัมภ์ โดยไม่มีข้อโต้แย้งและขอโทษทุกฝ่าย สำหรับการตีความใบรับรองมาตรฐาน ไม่ตรงตามเจตนาของโรงงาน IAMF ความผิดพลาดนี้เป็นของทีมทั้งหมด ไม่ใช่ของนักแข่ง

ข้อความดังกล่าวในเอกสารของโรงงานได้สร้างความสับสันให้แก่ผู้จัดการแข่งขันรวมทั้งทีมตรวจสภาพจากโรงงาน IAME ที่มีความเข้าใจในทิศทางเดียวกับทีมเช่นกัน ทีมไม่มีเจตนาสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันแต่อย่างใด

นับจากนี้ไปทีมจะใช้ความระมัดระวัง ในการตีความกฎกติกาให้มากยิ่งขึ้น และจะสอบถามการแข่งขันกับผู้ควบคุมกติกาอย่างรอบคอบ และเป็นลายลักษณ์อักษร เพื่อความเข้าใจในข้อกำหนดอย่างถูกต้องทุกประการ

ทีมงานต้องขอโทษครอบครัวของน้องพายุและทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้องที่ทำให้เกิดความสับสนและวุ่นวาย

ที่มา : DT Motorsport