ตลาดยานยนต์พลังงานไฟฟ้า EV
เปิดแคมเปญโฮ่ง โฮ่ง เรียกความเชื่อมั่นลูกค้า
หลังจากผู้นำตลาดยานยนต์ EV อย่างบีวายดี ประกาศลดราคารถในหลากรุ่นของ BYD ตั้งแต่เปิดตัวในตลาดเมืองไทย ถึงปัจจุบัน ในรุ่น ATTO 3 ลดราคาแล้วกว่า 300,000 บาท ในรุ่นอื่น ๆ ก็ลดราคาตามกันติด ๆ ไม่ว่าจะเป็นรุ่น Seal t และ Dolphin ทำให้เกิดกระแสลบกับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า โดยเฉพาะกับลูกค้าที่ซื้อรถในช่วงแรก ๆ รถที่ได้รับจะราคาสูงกว่าปัจจุบันมาก นอกจากบีวายดี ก็ยังมีอีกหลายค่ายจีน พยายามกระหน่ำราคากันมาอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ต้นปี ไม่ว่าจะเป็น GAC , NETA , GWM หรือแม้แต่ Tesla ก็ปรับราคาลงเช่นกัน
ค่ายที่ทำให้ตลาดแตกน่าจะเป็น บีวายดี ที่ทำให้ตลาดยานยนต์ไฟฟ้าปั่นป่วน ในทุกมิติ ทั้งภาครัฐ ภาคประชาชน แม้ว่าจะเป็นเรื่องของกลไกตลาดซึ่งผู้บริโภคจะได้ประโยชน์ก็ตาม แต่การลดลงด้วยปัจจัยใดก็ตาม ในช่วงเวลาใกล้ ๆ กัน ย่อมส่งผลต่อความรู้สึกของลูกค้า อาจจะเกิดความชะงักงันได้ ดังนั้นหลายค่ายจำเป็นต้องออกมาเรียกความเชื่อมั่นจากลูกค้าคืน
กอปรกับตลาดยานยนต์ไม่เติบโตตามเป้าหมาย เพราะมีปัจจัยกระทบหลากหลาย โดยเฉพาะครึ่งปีหลังที่หลายสำนักมองว่าตลาดยังคงเป็นขาลง
EQS
เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย จัดแคมเปญ เขย่าวงการยานยนต์ไฟฟ้าช่วงกลางปี มอบประสบการณ์อีกขั้นของการขับขี่ หมดกังวลเรื่องค่าใช้จ่ายแอบแฝงด้วย “Worry-Free Package” แพ็กเกจสุดเอ็กซ์คลูซีฟสำหรับรถยนต์รุ่น EQS 500 4MATIC AMG Premium โมเดลระดับ Top-