ฟอร์ด เปิดตัวทีมแข่งส่ง

ฟอร์ด เรนเจอร์ เครื่องยนต์ วี 6 3 คัน ลุย TSS 2026

พร้อม 2 นักแข่งมืออาชีพหน้าใหม่เสริมทัพ

ฟอร์ด ประเทศไทย พร้อมสร้างปรากฏการณ์ความตื่นเต้นในสนามแข่งรถทางเรียบต่อเนื่องปีที่ 7 โดยทีมฟอร์ด ไทยแลนด์ เรซซิ่ง หรือ FTR เตรียมนำรถแข่งกระบะฟอร์ด เรนเจอร์ เครื่องยนต์ วี 6 3.0 ลิตร เทอร์โบ สามคัน ลงสนาม พร้อมเปิดตัวสองนักแข่งมืออาชีพที่มาร่วมเสริมทัพกับ แซนดี้ เคราแก้ว สตูวิค สร้างความเร้าใจในนัดเปิดฤดูกาลของไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ 2569 รุ่นไทยแลนด์ ซูเปอร์ ปิกอัพ ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ระหว่างวันที่ 22 – 24 พฤษภาคม 2569

การแข่งขันในรุ่นไทยแลนด์ ซูเปอร์ ปิกอัพ ปีนี้ ทีม FTR ได้ทำงานร่วมกับพันธมิตรพัฒนารถแข่งที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ส่งรถกระบะฟอร์ด เรนเจอร์ เครื่องยนต์ วี 6 3.0 ลิตร เทอร์โบสามคัน แสดงสปิริตดีเอ็นเอสายพันธุ์แข่ง ภายใต้นิยาม ‘Racing DNA’ ผ่านความเร็วและสมรรถนะความทนทานของเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสำหรับสนามทางเรียบ ควบคู่กับระบบช่วงล่างที่วิศวกรโรงงานฟอร์ดได้ร่วมพัฒนาเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนของสนามแข่ง ด้านลวดลายภายนอกของรถแข่งทั้งสามคัน ยังได้รับการดีไซน์ที่แตกต่าง สะท้อนความแรง เร้าใจ (Thrill) รวมทั้งสไตล์การปรับจูนรถของทีมพัฒนารถ และบุคลิกของนักแข่งทีม FTR ทั้งสามคน

แซนดี้ เคราแก้ว สตูวิค นักแข่งระดับโลกเชื้อสายไทย-นอร์เวย์ ขับรถฟอร์ด เรนเจอร์ ซิงเกิ้ลแค็บ หมายเลข 3 ที่พัฒนาโดยทีมวายเค มอเตอร์สปอร์ต (YK Motorsports)

เบสท์-ธนพล ชูเจริญผล ลงแข่งด้วยรถฟอร์ด เรนเจอร์ ซิงเกิ้ลแค็บ หมายเลข 15 พัฒนาโดยทีมองค์โด้ มอเตอร์สปอร์ต โดยเบสท์-ธนพล เป็นนักแข่งรถแถวหน้าของประเทศ โดดเด่นด้วยดีกรีแชมป์ในรุ่นไทยแลนด์ ซูเปอร์ ปิกอัพ Overall และคลาสเอ จากรายการ ไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ ในปี 2566

บูม-กันตธีร์ กุศิริ นักแข่งรถระดับโลกชาวไทยผู้มากประสบการณ์ ขับรถฟอร์ด เรนเจอร์ ซิงเกิ้ลแค็บ หมายเลข 18 พัฒนาโดยทีมออโรร่า ดีไซน์ ไดนามิกส์ เตรียมขับรถกระบะลงสนามแข่งเป็นครั้งแรก

รถกระบะฟอร์ด เรนเจอร์ ซิงเกิ้ลแค็บทั้งสามคัน ใช้เครื่องยนต์ วี 6 3.0 ลิตร เทอร์โบ ได้รับการยกระดับไปอีกขั้นสำหรับสนามแข่งโดยเฉพาะ อาทิ ระบบระบายอากาศที่พัฒนาให้มีประสิทธิภาพที่ดีขึ้น การปรับลดน้ำหนักรถและการกระจายน้ำหนักให้ดีขึ้น, การปรับตั้งค่าระบบกันสะเทือนให้เข้ากับน้ำหนักตัวรถ และเหมาะกับสภาพถนนของสนามแข่ง อีกทั้งยังพัฒนาความทนทานของตัวเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นด้วย